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   物流園是指在物流作業(yè)集中的地區，在幾種運輸方式銜接地，將多種物流設施和不同類(lèi)型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場(chǎng)所，也是一個(gè)有一定規模的和具有多種服務(wù)功能的物流企業(yè)的集結點(diǎn)。

   隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，物流園將在現代物流業(yè)中發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。下面泰安德信物流有限公司給大家介紹一下物流園的特征：

運輸手段集合

   多種運輸手段集合也叫多式聯(lián)運，平湖物流基地首期開(kāi)發(fā)區分兩大功能片區，一個(gè)叫國內綜合物流園區，一個(gè)叫國際中轉物流園區。

   國際中轉物流園區的開(kāi)發(fā)模式定位叫做：以海鐵、公鐵、海公等多式聯(lián)運為手段發(fā)展國際中轉物流。這種多式聯(lián)運的功能，也就是王之泰教授強調的一體 化樞紐。我們中國的現狀是：鐵路有自己的樞紐，有大大小小的貨場(chǎng)，有不計其數的專(zhuān)用線(xiàn)；公路、內河、海運及航運業(yè)都有自己的線(xiàn)路、自己的樞紐。缺少的就是把這些樞紐一體 化的物流基地，這種一體 化一是可以節約單一樞紐不必要的建設投資成本，二是可以提高整個(gè)運輸系統的運作效率。 

作業(yè)方式的集約

   除了國際中轉物流園區，平湖物流基地首期開(kāi)發(fā)區還有一個(gè)國內綜合物流園區，這個(gè)園區的功能定位是五句話(huà)，我們叫做五位一體：以市場(chǎng)信息為基礎、以產(chǎn)品配送為主業(yè)、以現代倉儲為配套、以多式聯(lián)運為手段、以商品交易為依托。因此，物流基地不同于單一任務(wù)的配送中心，也不同于具有一定專(zhuān) 業(yè)性的物流中心，它是基本的也是重要的。功能式特性就是綜合、集約，這種集約主要體現在多種作業(yè)方式的集約上，包括倉儲、配送、貨物集散、集拼箱、包裝、加工以及商品的交易和展示，還應該體現在技術(shù)、設備、規模管理等方面。

運行系統的協(xié)調

   運行系統的協(xié)調主要反映在對線(xiàn)路和進(jìn)出量調節上。大規模的物流基地，同時(shí)也是指揮、管理和信息中心，通過(guò)信息的傳遞和信息的集中，使它具有非常強的指揮功能。

城市需求的選擇

   城市發(fā)展的需求有許多，小到菜籃子工程、連鎖商業(yè)的發(fā)展，大到緩解交通壓力、理順城市的功能。從這個(gè)角度出發(fā)，物流基地應該建在中心城市的外圍，具體配置在哪里，這要看所服務(wù)的極地區域的輻射投向，要看中心城市的發(fā)展速度以保證物流基地的生命周期。 

服務(wù)手段的配套

   根據平湖物流基地三年多的實(shí)踐，我們認為，作為一個(gè)物流基地，還應該具備以下的服務(wù)性功能，包括：結算功能、需求預測功能、物流系統設計咨詢(xún)功能、專(zhuān)業(yè)教育與培訓功能、共同配送功能。

另外，物流基地還應該在有關(guān)部門(mén)(商檢、法律、稅務(wù)、保險、銀行、鐵路、民航)配合下，開(kāi)展下列領(lǐng)域的配套服務(wù)：①協(xié)助進(jìn)行商品的倉儲、檢驗和報關(guān)、代理征稅；②開(kāi)設貨物運輸緊急救援系統；③利用信貸技術(shù)，協(xié)助進(jìn)行貨物跟蹤；④通過(guò)仲裁系統，幫助交易人處理糾紛；⑤發(fā)揮計算機網(wǎng)絡(luò )的技術(shù)優(yōu)勢，開(kāi)通衛星網(wǎng)、Internet網(wǎng)、EDI等先進(jìn)通訊和處理手段，滿(mǎn)足用戶(hù)特定需求；⑥全方面提供現代化支持決策系統和服務(wù)，幫助交易人進(jìn)行市場(chǎng)分析。(資料來(lái)源：《中國航務(wù)周刊》) 

  以上就是關(guān)于物流園的特征，想要了解更多相關(guān)資訊歡迎關(guān)注泰安德信物流有限公司官網(wǎng)：www.gyrqdg.cn。